رانندگان تاکسی های گرگانی در حال ورشکستگی هستند ؟؟!! 

بهره گیری از حمل ونقل عمومی در شهرهای امروز برای زندگی روزمره شهروندان یک ضرورت اجتناب نا پذیر می باشد . مطابق آمار موجود در شهر گرگان روزانه بیش از نیم میلیون سفر درون شهری توسط شهروندان انجام میشود که مهمترین سهم را در این جابجایی رانندگان تاکسی های شهری عهده دار می باشند.در طی سنوات گذشته حدود هزار دستگاه خودروی جدید به حمل و نقل عمومی شهر گرگان اضافه گردید که این خودروهای جدید را غالباً با تسهیلات و بهره بانکی بالا به رانندگان واگذار نمودند. و در دو سال گذشته هم در اقدامی عجیب علاوه بر دو هزار تاکسی موجود در سطح شهر گرگان در طرح سامان دهی تاکسی شخصی 1950 دستگاه خودروی سواری مجوز جابجایی مسافر را از مراجع قانونی اخذ نموده و به گردونه حمل و نقل شهر گرگان اضافه  شدند ؟؟!! و از آنجایی که تعداد زیادی از این خود روهای شخصی متعلق به افراد غیر بومی بود این امر موجبات  اعتراض گسترده جمعی از رانندگان شهر گرگان را فراهم آورد که متأ سفانه راه به جایی نبرد.!!!

از همه ی این ها گذشته در طی ماه های اخیر  نیز دهها دستگاه خود روی سواری که اکثراً از سایر شهرهای استان می باشند با حضور در شهر گرگان به صورت غیر قانونی اقدام به جابجایی مسافران می نمایند که هم موجبات نارضایتی حدود چهار هزار راننده تاکسی های شهری را فراهم آورده اند وهم امرار معاش این قشر زحمت کش را با مشکلاتی روبرو نموده اند . ولی متأسفانه کسی پاسخ گوی این نارضایتی ها ومشکلات موجود رانندگان قدیمی ا ین شهر نیست.

براستی چرا مسئولین راهنمایی و رانندگی شهرستان در این خصوص اعمال قانون  نکرده  و با رانندگان خودروهای متخلف برخورد قانونی نمی نمایند ؟!

چرا اتحادیه تاکسی رانان مراتب اعتراض این قشر زحمت کش را به فرمانداری اعلام نمیکند ؟

چه کسی پاسخگوی اقساط عقب افتاده و جریمه های بانکی راننده تاکسی های گرگانی می باشد؟

حضور رانندگان غیر بومی و نا امنی های ایجاد شده برای بعضی از شهروندان تا کی باید ادامه یابد؟ 

امید است  شهردار ومدیرعامل سازمان تاکسی رانی شهرداری گرگان قبل از اینکه این موضوع اجتماعی شکل سیاسی پیدا کند در انتخاب راه حلی مناسب برای رفع مشکل رانندگان مظلوم گرگانی چاره اندیشی نمایند.